Panoramica del prodotto:

DRWJ-4lhdAdatto per gallerie minerarie 4,1 * 4,1 m, ha un alto grado di intelligenza, uso sicuro e affidabile, buona stabilità generale e può migliorare significativamente la produttività e la redditività mineraria.

Attingendo all'esperienza straniera avanzata, adottandoIl telaio anteriore ottimizzato FEA e il braccio tipo box sono progettati per resistere alle forze d'impatto estreme generate durante il carico e il trasporto. L'intero telaio è saldato con penetrazione profonda e saldatura costante, garantendo che la struttura possa essere saldamente fusa insieme. La capacità portante supera quella dei prodotti dello stesso livello di oltre il 12%, e la struttura complessiva è più robusta e durevole, in grado di spalare e trasportare più minerale, estendendo notevolmente il ciclo di vita del prodotto. Il dispositivo di lavoro dell'intera macchina adotta un design a forma di Z anti braccio a sei leve, che ha una forte forza di scavo. L'altezza massima di ribaltamento può raggiungere 2286 mm, che può soddisfare i requisiti della maggior parte dei dumper minerari sotterranei stimati 40 tonnellate.

DRWJ-4 è dotato di un telaio posteriore di tipo split per facile smontaggio e manutenzione; La separazione del serbatoio dell'olio funzionante e del serbatoio dell'olio del freno evita efficacemente l'inquinamento reciproco tra gli oli idraulici, riduce il tasso di guasto dell'intera macchina, migliora la durata dei componenti idraulici e migliora la stabilità dell'intera macchina.

Caratteristiche di prestazione:

1. Il motore originale Volvo ha una qualità stabile e un alto rapporto qualità-prezzo.

2. L'intero veicolo adotta DANA doppia variabile, Kessler normalmente chiuso asse di trasmissione bagnato e differenziale anti-slittamento NO-SPN.

3. Il telaio anteriore e il braccio di tipo scatola ottimizzato da FEA hanno significativamente migliorato la resistenza agli urti.

4. marchi rinomati internazionali come Mico sistema frenante e Parker sistema idraulico dagli Stati Uniti.

5. il sistema di controllo del veicolo adotta la tecnologia di comunicazione del bus CAN, il controllo proporzionale del pilota elettroidraulico e il sistema idraulico variabile, visualizzazione in tempo reale dei parametri operativi, con allarme di guasto, autodiagnosi e sistema di protezione intelligente.

Configurazione facoltativa:1. sistema di controllo remoto 2. sistema di riscaldamento del condizionamento d'aria 3. sistema automatico di estinzione antincendio e funzione di spegnimento automatico

Parametri tecnici: